智能城市公交车载视频监控系统

智能城市公交车载视频监控系统

9、专业的营运调度管理平台,可实现车载监控系统、行车线路调度管理、票务刷卡数据、司乘人员信息、站点和停车场监控系统等多个模块的集中化管理。平台架构及功能1、平台采用多服务器的方式架构,使用主流数据库,平台依托组件实现视频监控和录像回放。2、平台具有报警自动连接功能,无线网络中断后再复通功能,接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。

城市公交车载视频监控系统

城市公交车载视频监控系统

公交是城市公共交通系统最为重要的组成部分,当前,交通拥挤、道路堵塞、交通事故频繁、环境污染等正困扰着世界各国城市。由于公交运营速度不高,新增的运力被运输效率下降抵消,服务水平不高,居民出行方式由公交向个体交通方式转移,公交运量不断减退,这加剧了交通问题;交通的核心是提高人的运输效率,实现人的移动,而不是车辆的移动。优化发展城市公共交通,提高公交服务水平,吸引更多乘客乘坐公交出行,是解决这一矛盾的首要途径。 方案简述公交车辆在城市的公共交通生活中占据着极其重要的地位,如何保障良好稳定的公共交通安全、提供公交运营管理效率很多公交公司面临一个难题。公交监控系统能够有效的解决公共交通安全中的诸多难题:;3、能够记录车辆前后方的道路状况及行车信息,避免发生交通事故后产生责任纠纷;4、集成公交报站系统,实现公交报站与视频监控融合;5、基于视频画面的人流量统计,准确记录车辆客流量信息;6、通过3G/WIFI网络,可实现远程监控、图像抓拍、视频下载等;7、GPS定位功能,随时跟踪并记录车辆位置;8、时间

城市公交车载视频监控智能调度系统

城市公交车载视频监控智能调度系统

现状分析 目前公交调度基本上还是按照固定的时刻表来进行的,采用"定点发车、两头卡点"的手工作业的调度方式,对车辆在运营路线上的状态无法实时了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性,难以及时有效地采取调度措施。导致时常出现“串车”、“大间隔”现象,乘客滞留和空车的情况经常出现,严重影响了公交客运的服务质量和效率。务质量和效率。 除了公交调度效率低外,由于大部分公交调度系统未集成视频监控系统,容易造成如下问题:公交营运中经常出现司机与乘客之间发生纠纷,司机利用职务之便盗取票款,车辆行驶过程中出现扒窃等事件;调度中心不能实时了解公交车运营情况。 总结目前的公交运营,当前各公交公司的运营管理大多存在如下问题归纳如下:,乘客投诉查无对证,难以更好提高客户满意度; 车辆出了场站,权限在司机,对车辆无法有效监控,给管理造成了很多的漏洞; 堵车晚点误点现象时有发生,前站多车拥挤不动,后站等车的乘客焦急不安,线路上的公交车无法保持相对稳定的间隔,调度中心又难以知情无法有效调度; 由于每天使用路单、报表、票务单等,一线工作

公交客运车载视频监控方案

公交客运车载视频监控方案

一 、3G无线车载监控系统应用的目的:在公交公司中,总是存在以下几个问题困扰公司的领导:1.1如何有效的控制司乘人员在旅途中私自搭客,私收费用,或向投币箱伸黑手,对公司造成直接的经济损失;1.2如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。公交车辆运行过程中,旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾5如何在公司内部就能看到外出的车辆行使情况;1.6公司评优表模工作怎样才能做的更好,更能让广大职工心服口服,从根本上提高公司的效绩;1.7车辆调度中心能否对行使在外地中的车辆随时查看,调取视频录像,记录行车状况;1.8对这些问题,采用才茂的3G无线网络视频系统,即可全部解决好。车辆监控中心远程查看、远程管理、远程录像、远程拍照、远程控制、远程监督等问题都会得到很好的解决。 二 、3G无线车载视频系统功能描述:本CDMA1X3G车载视频监控功能由新型3G无线视频系统平台服务器结合视频监控产品实现。整个3G视频系统分为前端车载监控系统、无线网络、监控视频平台服务器。前端车载监控系统网络录像机、监控摄像头等。无线网络包含前

公交3G车载视频监控系统方案

公交3G车载视频监控系统方案

现状抵足谛垴分析 目前公交调度基本上还是按照固定的时刻表来进行的,采用"定点发车、两头卡点"的手工辑湃形傥作业的调度方式,对车辆在运营路线上的状态无法实时了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性,难以及时有效地采取调度措施。导致时常出现“串车”、“大间隔”现象,乘客滞留和空车的情况经常出现,严重影响了公交客运的服务质量和效率。,严重影响了公交客运的服务质量和效率。 除了公交调度效率低外,由于大部分公交调度系统未集成视频监控系统,容易造成如下问题:公交营运中经常出现司机与乘客之间发生纠纷,司机利用职务之便盗取票款,车辆行驶过程中出现扒窃等事件;调度中心不能实时了解公交车运营情况。 系统概述 公交车监控系统架构由三部分组成:车载前端系统、传输网络和中心管理系统。公交车监控系统架构由三部分组成:车载前端系统、传输网络和中心管理系统车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮,进行视音频和GPS信息采集、存储,并通过DVR主机内置无线模块传输至中心管理系统车载调度系统通过公交智能调度屏实现公交调度功能,并可以扩展连接车内外喇

公交车载监控系统

公交车载监控系统

及道路交通流量急剧增加,特别是大城市,柬缰缣挞公交车辆增加、线路延长、车次增多,公交运行不畅的状况日益突出,给市民带来了极大的生活不便。 公交车内属于人员密集且空间封闭的场所,其治安状况比较复杂,全国各地公交客运除受不断的乘运纠纷和运营管理困扰外,公交车上时有发生盗窃等案件,另外乘客逃票和司乘人员窃发生,这一直困扰着公交管理人员和公共安全部门,严重干扰了社会安定团结。 传统公交行业没有采用视频监控系统,不能有效解决公交车内治安监控以及乘客逃票和司乘人员窃取票款行为的取证,且中心调度人员不能实时掌握前端运行情况。传统公交调度采用纸质路单人工调度管理,存在众多弊端。公交车辆调度处于“看不见、听不着”落后现状。”落后现状。 目前各大城市都在推广“低碳出行、公交优先”的发展战略,如何确保公交车辆运营安全、高效调度有限的公交车辆资源已成为困扰公交系统管理人员的一大难题。 当前各公交公司的运营管理大多存在如下问题归纳如下: 不能准确地记录车厢内发生的所有事情,以便为公安机关提供有效的影像资料,方便调查偷盗、伤人等案件的取证,帮助维护乘客的合法权益;

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